Bei einer Verflachung auf 2200m überquert man den Bach und quert auf einem Steig unter dem Einstieg des Imster Klettersteigs vorbei, nutzt kurz dessen Zustiegsweg und quert dann weiter auf wenig ausgeprägten Steigspuren fallend um den tiefsten Punkt des Engelkarturm-Südsporns herum. Dort trifft man auf den Abstiegsweg des Klettersteigs und steigt über diesen wieder hinauf bis zur S-Wand, ca. 2250m, oder, nun mühsamer durch eine Schuttreißen, zu den höher gelegenen Einstiegen an der Ostseite. Weitere Stunde vom Joch. Der „Fliegende Holländer“ ist die erste Route der Ostwand (Metalltäfelchen, unter tiefem Kamin). „Nur noch eine“ hat den höchsten Einstieg, nicht angeschrieben, am Ende der Abseilpiste und etwas rechts des O-Risses (angeschrieben). Wegen der Gegensteigungen ist dieser Zustieg mühsam, aber landschaftlich reizvoll. Wandhöhe: 210-130hm (S-Wand/O-Wand) Kletterlänge: ca. 270-140m (S-Wand mit Gipfelplatte/O-Wand) Schwierigkeit: Beide Touren meist zwischen 4 und 5, kurze Stellen im 6. Grad; im „Fliegenden Holländer“ eine Stelle 6+ (oder A0). Erstbegeher: „Nur noch eine“ (= Abseilpiste): eingerichtet von A. Flür, 2018; „Fliegender Holländer“: J. Zangerle & S. Wijnkamp, 2017 Material: Übliche Alpinkletterausrüstung, 60m Doppelseil (Abstieg!) oder 50m Vollseil, wenn man öfter abseilen will und 10 Expressen. Keile, Cams oder Friends aufgrund der guten Absicherung überflüssig. Topo/Route: Sehr gute Topos findet man im „Tirol Plaisir Kletterführer“ (Alpinverlag). Auch der Spezialführer „Muttekopfgebiet“ bietet genaue Beschreibungen, viele weitere Topos und Zusatzinformationen zum Gebiet (von Alfred Flür). Im relativ alten Panico „Lechtaler Alpen“ sind die hier vorgestellten Routen noch nicht enthalten (aber viele ältere). Die SL sind oft recht kurz und ohne Querungen, so dass man mit entsprechenden Seilen problemlos 2-3 SL zusammenfassen kann. Abstieg: Am höchsten Punkt (ein paar Meter östlich von Kreuz und Wandbuch) beginnt die perfekt eingerichtete Abseilpiste.
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September 2024
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