Rauher Kopf, Lechtaler Alpen, ca. 2118m

Technische Hilfe für Frau Holle

Wenn die Schi nach einem Einsatz schreien aber kein Schnee liegt, was tun? Wieder einmal den Kunstschnee nutzen! Da wir nicht gerne neben abfahrenden Schifahrern aufsteigen wollten, entschieden wir uns für den Grubigstein bzw. Rauhen Kopf. Vom Liftparkplatz in Lermoos starteten wir über die beschneite Standardtalabfahrt. Die laufenden Schneekanonen störten nicht, man kann immer dahinter vorbei gehen.

Wenn einem eine grau-grüne Unterlage beim Aufstieg nicht stört sind auch entgegenkommende Schifahrer kein Problem, wir stiegen außerhalb der Flugrouten auf. Ab der Mittelstation wählten wir die mehr oder weniger schneefreie Standardabfahrt sowie die ebenfalls nur mäßig weiße Buckelpiste für unseren weiteren Aufstieg. Runter fahren geht hier selbst mit dem ältesten Material nicht, zumindest wenn man seine Knie nicht vor Saisonbeginn ruinieren möchte, aber rauf war es völlig ok – und einsam.

Aufstieg in der "Buckelpiste"

Nicht weit unter der Bergstation

Außer dem entfernten Fauchen der Schneekanonen merkte man vom Schigebiet nichts. Ganz anders als wir kurz vor der Bergstation wieder auf die Pistenfahrer trafen. Doch kaum hatten wir die Bergstation hinter uns gelassen, waren wir wieder ganz allein unterwegs auf dem Weg zum Gipfelkreuz des Rauhen Kopfs. Ein kurzes Stück stiegen wir noch mit den Fellen auf, dann wurde uns der Schnee teilweise zu wenig und zu unruhig, wir ließen die Schi stehen.

Wegen der Abfahrt über die doch eher harte Kunstschneepiste hatten wir die guten Schi, die noch Kanten besitzen, genommen. Die waren uns für die letzten paar Meter zu schade, wir stapften zu Fuß rauf. Am Kreuz war es windstill und warm, ganz allein saßen wir längere Zeit oben und blickten auf das Getümmel auf der Piste unter uns. Die umliegenden, leicht angezuckerten Berge erinnerten uns eher an leicht verschneite Berge in der Mongolei als an Lechtaler oder Wetterstein im Dezember.

Blick zum Gipfel

Blick zur Bleispitze

Sahen aber, wenn man seinen Schifahrerblick ausblendet, ganz schön aus. Irgendwann mussten wir uns aufmachen und zurück in das Getümmel. Die wenigen Höhenmeter vom Schidepot zurück zur Piste boten dank einer leicht eingewehten Rinne schönen Pulver. Danach kam die Pistenabfahrt, die allerdings am Rand immer genügend zusammengeschobenen, weichen Kunstschnee bot um auch mit weicheren Tourenschi gut fahren zu können.

Nur musste man sich manchmal vor tiefliegenden Schifahrern in Acht nehmen. Einen Helm mit zunehmen war sicherlich kein Fehler gewesen. Einmal runter zu fahren war ganz nett, aber damit waren wir auch zufrieden.

Zugspitze hinter dem grünen Ehrwalder Kessel