nicht umsonst die vielen Verbauungen, Lawinenschutzwälle und Sprengbahnen in den steilen Gipfelflanken rings um die Pisten und vor allem um die Bergstationen. Wir hatten ideale Frühlingsverhältnisse mit einer sehr gleichmäßigen Unterlage und ein paar Brösel Pulverschnee über 2900m, dann besten Firn und ganz unten noch relativ gepflegte, aber kaum mehr befahrene Pisten, da wegen ein paar übenden Stangerlfahrern gewalzt wurde. Dafür rumpelten die Schneekatzen während des Aufstiegs die ganze Zeit rauf und runter. Mit Ökostrom waren die jedenfalls nicht betrieben … Trotz allem wird’s unten auch in diesen Höhen langsam braun, aber der Gipfelbereich ist noch gut eingeschneit. Ausgangspunkt: Hochgurgl, 2154m Route: Von Hochgurgel über die steilen Westhänge oder Pisten hinauf zur Talstation der Schermerbahn, 2414m. Nun auf den flacheren Pisten ein Stück weit Richtung Wurmkogel, bis eine andere Piste links ins Schermerkar abzweigt. Entweder auf dieser (teils steil) zur Bergstation, ca. 2910m und rechts ansteigend zum NW-Rücken queren ... … oder direkt und anfangs auch nicht flacher unter der Nordflanke des Plattenkogels in eine Senke, ca. 2800m. Nun über eine kurze, ca. 40° steile Rinne oder etwas rechts davon in flacheres Gelände und ebenfalls hinüber zum NW-Grat, den man etwa auf 3000m erreicht. Nun mal etwas rechts, mal etwas links ausweichend über den teils steilen Rücken zum Gipfelsteinmann (Wächten!). Ausrutschen sollte man hier nicht, vor allem die steile, von Wandln durchsetzte SW-Flanke würde einen Sturz nicht verzeihen. Abfahrt bei guten Bedingungen ab dem höchsten Punkt. Entweder entlang der Aufstiegslinie oder etwas direkter über den teils über 40° steilen NW-Hang (vorher anschauen, geht nicht überall) ins Schigebiet und beliebig zurück nach Hochgurgel. Weil noch genug Schnee lag, wurde die Abfahrt um 400hm nach Pill (1787m) hinunter verlängert und erneut bis zur Mittelstation aufgestiegen, sodass etwa 1600hm zusammenkamen.
Material: Zusätzlich zur üblichen Schitourenausrüstung können Leichsteigeisen und –pickel bei Hartschnee gute Dienste leisten und, wer’s mag, einen Helm.
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